2026년 6월 국제선 유류할증료가 33단계에서 27단계로 인하됩니다.
남미 노선은 최장거리 구간이라 절감 폭이 가장 큰 편이며, 10월~3월 남미 성수기 항공권은 6월 1일 이후 발권이 유리할 가능성이 높습니다.
핵심 요약
- 적용 시점: 2026년 6월 1일 발권분부터
- 부과 단계: 33단계 → 27단계 (6단계 인하)
- 인하율: 구간별 약 17.6% ~ 20%↓
- 대한항공 인천~뉴욕 왕복 기준: 약 22만 5,000원 절감
- 남미 노선: 최상단 단계 적용 → 체감 절감액 최대
이 5가지만 이해해도 6월 발권 타이밍의 절반은 잡으신 겁니다.
왜 6월 1일 발권이 중요한가요?
유류할증료는 '탑승일'이 아니라 '결제·발권일' 기준으로 책정됩니다.
즉, 12월에 출발하는 우유니·파타고니아 항공권이라도
- 5월에 발권하면 → 5월 33단계 적용
- 6월 1일 이후 발권하면 → 6월 27단계 적용
같은 좌석, 같은 날짜의 항공권인데 발권 시점만 미루면 왕복 기준 수십만 원이 차이 납니다.
남미는 한국에서 가장 멀어 항상 최상단 유류할증료 구간이 적용되기 때문에, 이 차이가 단거리 노선보다 훨씬 큽니다.
유류할증료가 인하된 배경
① 싱가포르 항공유 가격 하락
산정 지표가 되는 MOPS(싱가포르 항공유 평균 가격)가 갤런당 511.21센트 → 410.02센트 수준으로 떨어졌습니다.
② 호르무즈 해협 통항 일시 재개
5월 단계 급등의 주요 원인이었던 중동 리스크가 일부 해소되었습니다.
③ 미국·이란 협상 가능성 부상
국제 유가가 단기 하향 안정 국면에 진입했습니다.
④ 5월 33단계는 역대 최고 수준
6월 27단계도 평년 대비 높은 편이지만, 5월 대비로는 큰 폭 인하입니다.
남미 노선이 가장 큰 혜택을 받는 이유
남미 여행 항공권은 일반적으로 인천 출발 → 미주·유럽·중동 환승 → 남미 루트로 구성됩니다.
① 최장거리 = 최상단 단계 적용
페루·볼리비아·칠레·아르헨티나·브라질 노선은 거리상 국제선 부과 단계 최상단에 해당합니다. 단계가 한 칸 떨어질 때 절감되는 금액 자체가 큽니다.
② 환승 구간까지 동일 적용
LA·뉴욕·애틀랜타·프랑크푸르트·도하 등 환승 도시까지 가는 구간 항공권에도 6월 인하 유류할증료가 동일하게 적용됩니다.
③ 왕복 기준 누적 효과
장거리 + 환승 + 왕복 구조이기 때문에 단거리 노선 대비 누적 절감액이 가장 크게 체감됩니다.
④ 남미 성수기(10월~3월) 발권 타이밍과 정확히 맞물림
한국인이 남미 여행을 가장 많이 가는 시기인 10월~3월 출발 항공권을 지금 알아보고 계신 분들에게는 6월 1일 이후가 최적 발권 타이밍입니다.
남미 성수기 10월~3월, 왜 이 시기에 가야 할까요?
남미는 남반구라 한국과 계절이 반대입니다. 10월~3월은 남미의 봄~여름으로, 핵심 명소를 가장 좋은 컨디션에서 만날 수 있는 시기입니다.
- 마추픽추 (페루): 건기에서 우기로 넘어가는 황금 시즌
- 우유니 소금사막 (볼리비아): 12월~3월 우기 = '거울 반사' 시즌
- 이과수 폭포 (브라질·아르헨티나): 수량이 가장 풍부한 시기
- 파타고니아·모레노 빙하 (아르헨티나·칠레): 12월~2월 남반구 여름, 트레킹 최적
- 아타카마 사막 (칠레): 별 관측과 트레킹 모두 안정적
즉, 10월~3월 출발 = 남미 여행의 가장 좋은 시기이고, 6월 1일 이후 발권 = 그 항공권을 가장 저렴하게 사는 타이밍이라는 공식이 성립합니다.
트래블쇼 현장에서 직접 들은 고객들의 고민
남미고는 지난 5월 14일~17일 4일간 킨텍스에서 열린 2026 트래블쇼에 부스 참가해, 10월~3월 남미 출발을 준비하시는 분들과 직접 1:1 상담을 진행했습니다.
행사 기간이 5월 발권분(역대 최고 33단계) 적용 시기와 정확히 겹치면서, 부스에서 가장 많이 들었던 질문은 자연스럽게 항공권 가격과 발권 타이밍이었습니다.
"12월에 우유니 가려는데 유류할증료가 왕복 90만 원이라고요?" "지금 발권해야 할까요, 아니면 6월까지 기다려보는 게 나을까요?" "내년 1월 마추픽추 일정인데, 5월에 결제하면 손해 보는 거 아닐까요?"
그리고 트래블쇼가 끝난 다음 날인 5월 18일, 유류할증료 33단계 → 27단계 6단계 인하가 공식 발표됐습니다.
트래블쇼에서 발권 타이밍을 고민하셨던 분들께는 가장 반가운 후속 뉴스입니다.
항공권 예매 꿀팁
① 6월 1일 이후 발권 → 좌석 선점은 5월에
좌석 확보는 5월에 가오픈/홀드해두고, 결제는 6월 1일 이후로 미루는 방식이 이상적입니다. 항공사·여행사별로 옵션 가능 여부가 다르니 상담 시 확인하세요.
② 환승 노선 비교는 필수
남미는 환승 루트가 다양합니다. (북미·유럽·중동 경유) 총 비행시간 + 환승 대기 + 운임 + 유류할증료를 종합 비교하셔야 합니다.
③ 기본 운임은 별도로 변동
유류할증료가 내려도 기본 운임은 수요에 따라 오를 수 있습니다. 최종 결제 총액을 반드시 비교하세요.
④ 7월 이후는 다시 오를 수도 있습니다
유류할증료는 매월 산정됩니다. 호르무즈 정세, 미·이란 협상 진행 상황에 따라 7월 단계는 다시 변동될 수 있으니, 6월이 단기 저점일 가능성도 염두에 두세요.
유류할증료 FAQ
Q. 6월에 발권하면 정확히 얼마나 저렴해지나요?
A. 노선·항공사에 따라 다르지만 왕복 기준 약 3만 원 ~ 22만 원 절감됩니다. 남미 노선은 최상단 구간에 해당하므로 절감 폭이 가장 큰 그룹에 속합니다.
Q. 지금 예약만 하고 결제는 6월에 해도 되나요?
A. 항공사·예약 조건에 따라 일부 가능합니다.
항공사 또는 여행사에서 좌석 옵션(예약 홀드) 기능을 제공하는 경우, 5월에 좌석을 선점해두고 6월 1일 이후 결제·발권하는 방식이 가능합니다.
다만 옵션 가능 기간, 수수료, 취소 정책은 항공사·예약 클래스에 따라 다르므로 사전 확인이 필요합니다.
Q. 이미 5월에 항공권을 결제했는데, 6월에 재발권하면 더 저렴해지나요?
A. 단순 비교상 유류할증료는 인하되지만, 기존 항공권 취소 수수료가 발생합니다.
일반적으로 인하 폭보다 취소 수수료가 더 큰 경우가 많아, 재발권은 권장되지 않습니다. 정확한 비교는 발권 여행사에 문의하세요.
Q. 남미 항공권은 환승편이 많은데, 유류할증료는 어떻게 적용되나요?
A. 남미 노선은 미주·유럽·중동을 거치는 환승편이 일반적입니다.
유류할증료는 출발지(인천) 기준 최종 목적지(남미)까지의 거리 구간으로 책정되므로, 환승 횟수와 관계없이 최상단 단계가 적용됩니다.
즉, 환승편이라고 단계가 분리되거나 줄어들지 않습니다. 그래서 6월 단계 인하의 절감 효과가 가장 큰 노선이기도 합니다.
Q. 남미 항공권 유류할증료는 정확히 얼마인가요?
A. 출발 도시·환승 루트·항공사 조합에 따라 달라집니다.
같은 남미라도 북미 경유(델타·아메리칸) / 유럽 경유(에어프랑스·KLM·루프트한자) / 중동 경유(카타르·에미레이트) 루트별로 총액이 다릅니다.
남미고에서 출발 시즌·루트별 정확한 견적을 1:1로 안내드립니다.
Q. 7월 이후 유류할증료는 또 내려갈까요?
A. 가능성은 반반입니다. 6월 인하분이 일부 되돌려질 수도, 추가 인하될 수도 있습니다.
변수: 호르무즈 해협 정세, 미·이란 협상 진행, 국제 유가 추이.
현재 시점에서는 6월이 단기 저점일 가능성이 있다는 것이 업계 시각입니다.
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남미는 환승 루트, 출발 시즌, 도시 간 이동, 고산 적응까지 함께 설계해야 하는 장거리 여행지입니다. 특히 항공권은 발권 시점에 따라 유류할증료와 운임이 함께 움직이기 때문에, 단순 가격 비교만으로는 최적 타이밍을 잡기 어렵습니다.
남미고는 2009년부터 남미 현지 법인을 직접 운영해 온 남미 여행의 고수 남미 현지 여행사로, 17년간 축적된 운영 데이터를 기반으로 출발 시즌·환승 루트·예상 견적을 1:1 맞춤 안내드립니다.
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남미고 팀원은 전원 남미에서 살아가는 진짜 남미 현.지.인들로 이루어져 있으며, 국경이 봉쇄된 코로나 기간 동안에도 한결같이 어려움을 함께한 끈끈한 가족같은 구성원들입니다.
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[자료 출처]
본 글은 2026년 5월 18일 보도된 항공·경제 뉴스 및 항공사 공식 공지를 바탕으로 정리했습니다.
- 디지털타임스 국제선 유류할증료 33→27단계로…대한항공 최대 22만5000원↓
- 뉴시스 대한항공·아시아나, 왕복 유류할증료 최대 22만원↓…"6월 여행수요 회복 기대"
- 한국경제 국제선 유류할증료, 다음달 소폭 내린다
- 헤럴드경제 대한항공, 6월 국제선 유류 할증료 하락…뉴욕 왕복 22만원↓
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- 파이낸셜뉴스 대한항공·아시아나항공, 국제선 유류할증료 27단계로 낮췄다
- YTN [속보] 주요 항공사 6월 국제선 유류할증료 6단계 하락…33단계 → 27단계로
- TOPAS (토파스 여행정보) 한국 항공사별 유류할증료 단계 공지 (topasweb.com)